Manifoldun plastikleştirilmesi

Üstünlük
Plastik emme manifoldlarının ana avantajı, daha düşük maliyet ve daha hafif olmasıdır. Ayrıca, PA ısıyı alüminyumdan daha az ilettiği için yakıt memeleri ve gelen hava daha soğuktur. Sadece sıcak çalıştırma performansını iyileştirmekle kalmaz, motor gücünü ve torkunu iyileştirirken, soğuk çalıştırma borudaki ısı kaybını bir dereceye kadar önleyebilir, gaz sıcaklığındaki artışı hızlandırabilir ve plastik emme manifoldu duvarı pürüzsüzdür, azaltabilir motorun performansını artırmak için hava akış direnci.
Maliyet açısından, plastik emme manifoldu ve alüminyum emme manifoldu malzeme ücretleri temelde düz, plastik emme manifoldu bir kalıplama, yüksek nitelikli oran; Alüminyum emme manifoldunun boş döküm oranı düşüktür ve işleme maliyeti nispeten yüksektir, bu nedenle plastik emme manifoldunun üretim maliyeti, alüminyum emme manifoldununkinden yüzde 20 -35 daha düşüktür.
Motor gaz manifoldu plastik malzeme gereksinimleri
1) Yüksek sıcaklık direnci: plastik emme manifoldu doğrudan motor silindir kafasına bağlıdır ve motor silindir kafası sıcaklığı 130 ~ 150 dereceye ulaşabilir. Bu nedenle, plastik emme manifoldu malzemesinin 180 derecelik yüksek sıcaklığa dayanabilmesi gerekir.
2) Yüksek mukavemet: otomotiv motoru titreşim yüküne, gaz kelebeği ve sensör atalet kuvveti yüküne, emme basıncı titreşim yüküne dayanmak için motora monte edilmiş plastik manifold, aynı zamanda anormal tavlamadaki motorun yüksek basınç titreşim basıncı patlaması olmamasını sağlamak için.
3) Boyutsal stabilite: Emme manifoldu ile motor arasındaki bağlantının boyutsal toleransı çok katıdır ve sensörlerin ve aktüatörlerin manifolda montajı da çok doğru olmalıdır.
4) Kimyasal kararlılık: plastik emme manifoldu, çalışırken benzin ve antifriz soğutucu ile doğrudan temas halindedir. Benzin güçlü bir çözücüdür ve soğutma sıvısındaki glikolün de plastiklerin performansı üzerinde etkisi olacaktır. Bu nedenle, plastik emme manifoldu malzemelerinin kimyasal kararlılığı çok yüksektir ve sıkı bir şekilde test edilmesi gerekir.
5) Termal yaşlanma kararlılığı; Otomobil motoru, karşılıklı olarak 30 ile 130 derece arasında değişen çok sert ortam sıcaklığında çalışır. Plastik malzeme, manifoldun [2] uzun vadeli güvenilirliğini sağlayabilmelidir.